契佩契法是布里斯托尔的一个新的启动,已筹集了2.7亿美元(£2米),以开发人工智能(AI)和机器学习(ML),适用于完全自主的无人驾驶汽车。

“完全自治将彻底改变汽车和运输部门”

 

Fiveai已经由布里斯托尔的一些最经验丰富的工程师和技术人员建立。 Stan Boland共同创立,是欧洲最成功的两个通信硅和软件公司的首席执行官:NVIDIA的Element 14(Broadcom购买)和Icera),包括布里斯托尔的设计和技术中心,是首席执行官橡子在那里他与赫尔曼的Hauser合作,他已经支持了他的冒险。 Boland与其他五个共同创立了菲达奇,包括史蒂夫大学作为首席技术官,约翰·雷德福德建筑和场景工程和Ben Peters作为营销副总裁。

Allpress是Icera的CTO,继续作为NVIDIA的SVP移动通信。 Redford是CTO,Emport 14的软件副总裁和Broadcom的剑桥软件设施总监。彼得斯在2014年在2014年在华为技术购买了先锋Neul之前与NXP Semiconductor的汽车集团花了6年。

走向彻底自治车 
Venture Capital Funds Hauser的资金’S Amadeus Capital Partners,Spring Soldners和概念资本,将为软件的仿真和道路测试提供更大的团队为技术开发。该公司旨在开发自动运行的最高水平,5级,类似于目前在加利福尼亚州进行测试的谷歌汽车。

“计算机愿景首次优于人类能力,我们将建立这种能力”

 

“完全自治将彻底改变汽车和运输部门,使我们所有人都享有低成本,低拥堵和高便利的流动性,”Boland说。 “计算机愿景首次可以优于人类能力,我们将建立这种能力。但是安全有效的自治车辆需要不仅仅是超级人类的感知。人类使用各种微妙的线索和手势来预测交通事件,因此我们的技术将是相同的,确保装备的车辆在复杂的城市交通环境中既安全又决定。“

映射技术

Fiveai计划使用更强大的AI和机器学习的系统,以确保自动车辆可以安全,准确地导航所有环境,包括复杂的城市,更简单的地图。该技术将实时构建地图并使用这些来控制车辆的行为。该公司预计将其软件为全球移动行业的主要参与者,包括汽车制造商,汽车行业供应商,租赁公司和公共领域的运输公司和运输运营商。

“特别是新兴AI和机器学习人才的温床”

 

“菲达伊有一个世界一流的技术创始团队,我们以前的三次支持,已成功建造和退出的公司价值超过1亿美元,”赫尔曼Hauser说,Amadeus首都联合创始人和合作伙伴。“欧洲是世界上许多顶级汽车OEM和运输运营商的所在地,特别是英国的新兴AI和机器学习人才的热床。我们很高兴通过利用机器学习和最先进的大学研究来支持这支努力为自主车辆技术构建自主车辆技术,彻底改变自主车辆的指导系统。“

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